前回からの続きで5回目です。渚駅から20100系に乗って渕東駅で下車しました。 今回も乗ってきた電車を見送ります。 当然のことながら駅名標も渕東なぎさ。 この駅も看板に似合わずかなり地味。ただし駅の真ん中にある待合スペースの中央に机があります。 さ…

信州の旅4回目です。新島々駅で撮影を終えて、次に信濃荒井駅に向かいます。奈良井川の鉄橋へ行くためです。 駅を降りて乗ってきた電車を見送りました。 こちらは駅舎。昔は有人駅だったのでしょうが、窓口は完全に塞がれていました。 ホームもシンプル。上…

9:14乗ってきた3000系が新島々駅に到着。隣には松本行き表示の20100系が止まっています。ということで3000系はここでお役御免のようです。 駅名標がかわいらしい。 新島々駅神社。写真を撮っていたら参拝忘れてしまいました。 改札口はこのような雰囲気です…

新村から上り電車に乗りまして、まず最初に訪れたのは西松本駅。 乗ったのは新村発7:29発の20100系の第2編成。少し前に運転開始したばかりの車両です。 去って行く電車を撮っておきました。 西松本駅の駅名標もなぎさデザインとなっています。 松本駅まで歩…

GW終盤5月6日～7日に信州に行ってきました。 目的は色々あったのですが、結局そのほとんどが叶わず残念な旅になってしまいました。 その目的とは････ 1.なぎさトレインに乗ること→GW期間中は整備でずっと運休でした 2.長野電鉄の朝陽さくら4周年記念ヘッドマ…

前回からの続きです。朝のラッシュ時間帯に1時間ちょっとの撮影をしたのですが、かなりの車両が通過して行きまして待ち時間もほとんど無く、飽きることなく時間が過ぎていきました。 後編は下り大和発8:11の快速海老名行き8000系から。 踏切は両方向を示して…

岳南鉄道の撮影を終えて三島駅に向かうことにしました。 先ほどの電車が沼津止まりだったので次の電車を待っていると、貨物がやってきました。 この吉原駅で次に来る普通電車の通過待ちでしばらく停車しているようでした。 方向幕は潰れていますが、やってき…

前回からの続きです、岳南富士岡駅を後にしまして、富士山を求めて神谷駅に移動します。 その前に前回紹介し忘れましたが、利用したのは1日フリー乗車券。硬券で鋏も入れてくれます。そういえばこの間テレビできっぷに鋏を入れるのは絶滅したかと言うのがや…

昨日、それまでの雨がすっかり止んで早朝から静岡に向けて車を走らせました。 目的はかなり昔、まだ元東急の5000系がいた頃(すでに廃車にはなっていましたが)に訪れたっきりだった岳南鉄道に乗りに行ってきました。 実はそのときは車で訪れただけで乗ったこ…

今日は昨日とうって変わって天気も良くピーカン。ちょっと撮りに行ってみるかと瀬谷2号踏切に向かいました。 タイミング悪く東急直通車は行っちゃったばっかりで、来たのはJR直通線。 そして運良く、11000系のそうにゃんトレインが来ました。 相鉄の古参、80…

そのようなニュースを耳にして、今日はＣＰ+(カメラショー)に行ったついでに寄っておこうと思い、久しぶりに桜木町へ行ってきました。 まずはパシフィコ横浜で行われているCP+に立ち寄ります。 会場内で特筆するものは特にないので、写真では紹介しません。 …

今日は勤務明け、朝、仮眠から起きたら粉雪がチラチラ。雪の予報もあったので昨日の出勤時に一眼カメラを持ってきていましたので、早速帰宅の途につく途中いろんな場所で撮ってきました。 まずは多摩川駅。最初に来たのは目黒線の東急3000系です。 すっかり8…

伊豆の旅も今回が最終回です。 伊豆長岡を出まして、原木駅に移動しました。 7000系とすれ違ったのは1300系のイエローパラダイストレインです。 原木駅は自動改札も無い完全無人駅です。地方鉄道によくある感じでした。 駅を出て駅舎を撮りました。駅舎は単…

今日は横浜で鉄道模型フェスタがやっている日で、毎年行っていたのですが、コロナで中止になってからの再開ではありますが、あのショボいイベントで500円の入場料を出し渋って行くのをやめてしまいましたので、報告が出来ません。 よってこれまでの続きで伊…

ラッピング電車で三島駅にやってきました。 とりあえず並びで撮っておきます。 いったん駅を出ます。駅の入口はこのような感じです。 静岡おでんや550円の豚骨ラーメンも気になったのですが･･･ 駅のコンコースはこのような感じ。自動改札があって有人改札の…

前回寄りの続きで今回は午前の部を紹介します。 訪問したのは1月23日(月)です。 大場駅に到着しました。長野電鉄と違って工場が駅から離れているとこうこともあって駅はこぢんまりとしています。 さてどうして9:16発にこだわったかと言いますと･･･ そう先ほ…

これまで乗るチャンスすら無かった駿豆線。伊豆といったらいっつも伊豆急行にばかり行っていたのですが、この度、初めて駿豆線に乗ってみることにしました。 とは言っても、ただ単に乗るだけではつまらない。せっかく遠くに来たので旅行気分も味わいたい、と…

N8編成が5番線に移動しようやく撮影隊が捌けました。 ここで最後にT2編成を撮っておきました。ワンマン表示が朝と違う。 旅も最後です、旅らしいこともしておかないと、ということで15:07発の信州中野行きの乗って、湯田中へ向かうことにしました。 しばし時…

須坂のかねきさんで昼食を終えて駅に戻ってきました。 午後はここ須坂から12:44発のN8編成の長野行きの乗車します。 何と今日2度目のT2編成との並びです。 さて、乗るかと電車に向かうと驚きの激しい混雑。半分以上は鉄と思われ。さながら朝のラッシュのよう…

信州中野発10:47のT2編成に乗って須坂駅に戻ってきました。 昼食を長野駅改札口横の立ち食いそば屋「しなの」で取るか、須坂の「かねき」で取るか迷ったのですが、朝食がそばだったので須坂の方を選択しました。 まだ11時ちょっと過ぎなので、駅構内を少し撮…

3500系が到着すると隣のホームにいたのは8500系のT2編成でした。 超広角レンズで両方を納めておきました。 なかなかここでは人が多くてすっきり人無しで撮るのは困難でした。 4番線に下りのゆけむりが入線してきました。N8編成がホームギリギリに止まってい…

8:54信州中野発の3500系に乗って上条駅で下車しました。 ここでも数人が下車します。この界隈も撮影スポットが結構あります。 この日は積雪が少ないので、定番の荒屋10号踏切に向かいました。 先ほど乗ってきたN8編成が上り電車で戻ってきました。 この時期…

戻りまして、長野の旅、2日目。1月15日の日曜日です。 今日はいよいよ3500系に乗車します。 最初の予定では8:01長野発の電車で信州中野に向かうつもりでしたが、一本前の7:27発に乗ることにしました。 先ずその前にホテルでガッツリと朝食を取っておきます。…

1月17日に奇跡的に乗れたなぁと思っていた8500系8637F。 19日は東林間に行く用があるので、また東横線経由から田園都市線経由に帰路を変更しました。 また長津田行き地獄の時間帯に二子玉川に着いたので、10:14発の急行中央林間行きまで少し撮影でもしておく…

湯田中から特急スノーモンキーに乗り長野のホテルに向かっていましたが、やっぱり須坂駅が気になって途中下車しました。 すると須坂駅では3500系が車庫から出てきて夜のツアーに使用される前の状態でした。 いやいや途中下車して正解でした。ただしすっかり…

信州中野に移動しました。後発のゆけむりが追いついてきました。 2番線にはこれから乗る予定の3000系が止まっています。1番線（旧木島線ホーム）は全く使われておらず、ちょっともったいないです。 そして悲報です･･･ 旧木島線ホームからの伸びていた長野寄…

今日も夜勤を明けて田園都市線まわりで帰宅の途につきました。 私が二子玉川に着く頃は大体長津田行き4連発の時間なので、急行中央林間行きが来るまで撮影して時間を潰しています。 今日も9000系は頻繁にやってきます。大井町線の主力電車なので当たり前です…

朝陽界隈での撮影を終えて、T2新年ヘッドマーク車の動向を探るために須坂駅に向かいました。 留置線にいました！車庫で休憩中で運用されていませんでした。（1月14日の話） ホームに降り立ったときにちょうど先行で走り去っていった3500系N8編成の車庫入れ作…

長野電鉄の紹介は長くなりそうなので、割り込みで先に1月16日に行われた伊豆箱根鉄道の大雄山線の甲種輸送の模様を先に紹介したいと思います。 トップ画像は事業用車両コデ165。元相鉄の2000系だそうで、どうも懐かしさやらを感じるなぁと思っていました。 …

前回からの続きになります。 かがやき509号が長野に到着しました。 どうしてもスマホできれいに撮れませんで、ブレてしまいました。一体どうやったら上手く撮れるようになるのか･･･ それはさておき、早速長野電鉄の長野駅に移動しました。窓口が1つしかなく…