長野電鉄 11月（いいつき）イベント訪問 その２

さて本日は長野電鉄訪問の続きとなります。 信濃竹原でのHiseゆけむりとのすれ違いを見てすぐに、移動を 始めます。本来は電車に乗ってあげたいところなのですが、如何せん 本数が少ないことと今回は駅撮り以外もあったので、車を使用します。 夜間瀬川の河川敷の駐車場に車を止めておりましたので、駅から 河川敷まで戻り、車を走らせます。時間的なこともあり、信州中野ICへ 向かいます。上信越道に乗り長野インターへ。さすがに早いです。 松代まで30分弱で到着しました。

1番線のスノモンを撮影、お客さんが写っておりますが、前回8月の イベントより遙かに少なく感じます。気温がだいぶ寒くなっているから なのでしょうか？最高気温は天気予報では8℃。神奈川の最低気温と 同じです。

長電の書籍をいろいろ集めていることもあり、特急50周年の 写真集と特急マグネットを購入。 駅の外側から、正直松代駅は写真が撮りにくい駅です。

再度、物販エリアを撮影。やっぱり人少ないですよ、弁当を買いたかった のですが、峠の釜飯しか売っておらず購入を諦めます。釜飯はもう何度も 食べているので、別のが食べてみたかったところです。

そろそろリンゴが須坂を出発する時間なので、撮影ポイントへ移動 します。今回は大室駅付近にて撮影してみようと思います。 10分ほどで現地着。ちなみに場所は大室温泉「まきばの湯」への 道の途中です。

遠くにホワイトリングと北アルプス。しかし肝心な電車が切れてしまいました。 大室駅に入る2000系。ホームに同志が1名おります。

それにしても長野電鉄もこうやって屋代線でイベントをやれば、 そこそこ遠客が来てくれそうな気がします。やる気になれば延命する 事も可能ではないでしょうか？ 妄想的ではありますが、169系を走らせてみるとか、トロッコ列車を 走らせてみるとか、ＳＬなんかも面白いんですけどね（維持費が問題 だろうけど）。 さて、この後、須坂駅に移動しました。模型用の素材写真を撮るためです。 須坂駅での撮影の模様は明日、掲載します。