スタンプラリーだけでフリーきっぷを使い終えたらもったいないしつまらない
ということで合間にちょっとだけ車両を撮っておきました
前回の西谷まで乗ったSDGsトレインの西谷留置線での相鉄との並び
意外と架線柱が多くて撮りにくいです。上りホームからの方が良いかもしれません
星川駅でスタンプを押したあと、すぐに移動せずにしばし撮影タイム
4本並び
こちらは9000系と東急の3000系、色が変わるのでいろいろ撮っておきたい
ギリギリタイミング的に上手くいかなかった留置2本と上下線の4並び
こればかりは運ですね
10000系のヘッドマークはさがみ野・かしわ台50周年記念のもの
さがみ野で最後のスタンプを押して隣の相模大塚でいったん下車しました
この時間は相鉄車と東急の3000系か
と思ったらE233が入ってきました、何本も相鉄に入ってきているなと感じていたんですよね
ということで東急・JR・相鉄が並びました
いったん駅を出まして道路沿いから3000系をのぞきました
そうそうバスも撮ったのでした、さがみ野では神奈中の長後行き
相模大塚では相鉄の海老名行き
で、このまま隣の大和に戻ってハイ終了でも良かったのですが、大和を通過して再び西谷駅に
この駅を出るのって何十年ぶりか？
それにしても駅前がショボすぎる、こちらは南口の写真ですが、北口は車も通れないような狭い道に出口があってストリートビューでも途中までしか写っておりませんで、個人商店が数軒あるだけの寂しい感じ
少し歩くと国道16号に出ますが、道路からはどこが駅か判らないのは駅に近くなっても道路沿いに店舗があまりないから、唯一ここが駅に近いと判るのは上を新幹線が通るから
で、午前と違って横浜寄りで撮ってみたのですが、正直撮りにくい場所でした
11000系
どちらかというと上りの後ろ向きの方が撮りやすい感じです
こちらは奇跡の4本全てに電車が走っているのが写っています
正直、新横浜線はすぐに下ってしまうので4本並んでもあまりきれいでは無いと思います
9000系。この西谷で接続が多いのでタイミングが合えば2本並びが撮れると思いますが、この日は1分くらいずれる事が多く、並びは無理でした
9000系との接続は東急5050系でした、ワンショットにしていたのでこのあとの近接は上手く撮れませんでした
最後に3020系の海老名行きに乗って帰りました、朝、西谷行きで乗ったSDGsトレインが再び舞い戻ってきまして、本日2度目の乗車となりました
3連休とあってか、乗客も結構乗っていて混雑していました、特に横浜に行く電車、横浜から来る電車は混んでいるので、西谷から帰るときはこうやって東急やJRから来る電車に乗った方が着席しやすいです
やっぱり休日ではわざわざ東京方面まで買い物に行くよりは横浜・みなとみらいで済ます、のが相鉄線民ですね
かく言う私も横浜のヨドバシで用は済んでしまいましたので
