実は以前、湯田中のバス車庫を作るという記事をお送りしたのですが、その後、この信州中野～湯田中のジオラマを本線系統のジオラマの上に乗せて省スペース化改造を進めておりましたが、上に乗せる際に「バキッ」と壊れてしまいました😖
下の写真は2008年の信州中野駅、まだ駅にミスドがあった頃ですよ
元々は山線系統は別口で下段にパーツを置くスペースを設けた形で作っていたのですが、如何せん横長にすると部屋を圧迫してしまい、邪魔に感じるようになり、また、本格的に走らせるという事でも無いので(とは言っても配線もちゃんとしていますが）上に重ねることにしたのですが、作ったジオラマは元々ベースのベニヤ板が2.5ミリ厚、補強の角材が16ミリの軽量構造となっていたために持ち上げただけでしなって重量に耐えられなかった訳です
ということで壊れたジオラマを修繕することは諦め、新たに本線系統の上に作り直すことにしました
材料費をケチるために壊れたジオラマから角材など使えそうなものを切り離して再利用しベースを作りました
前回同様線路はTOMIXの線路だけだと微調整が出来ないので一部をKATOのフレキシブルレールを使用します。そのためTOMIXのレール以外のところを2ミリのスチレンボードで嵩上げします
線路は仮置き状態で、つながっていないところにフレキシブルレールを使用します
2ミリ嵩上げすることによって建物関係の設置もベースに穴を開けずに済むので加工が楽です(左下の詰所部分）
上の写真に写っている水性塗料でスチレンボードを塗装、ムラがあってもバラスト蒔いたりするので特に問題はありません
塗装後フレキシブルレールを取り付けました道床を塗ればよかったかな･･･
建物が乗るエリアは5ミリのスチレンボードを使用。ダイソーのものが安くて一番使いやすいですホームの高さが14ミリあるので、5ミリと2ミリのボードで高さ調整を行います。駅前はホームと地表の高さが同じなので
普通だいたいはそのようにホームと地表の高さが同じところが多いですが、鉄道模型の世界では特にフロアレイアウト重視なので駅舎出口に階段があるものや建物が線路の高さ似合わせて低くなっているものが多いです
なお、駅前は14ミリの高さがありますが、端に行くに従って線路を渡る踏切部では5ミリまで下げておかねばなりません、よって上のようにスチレンボードを上手くカットして傾斜を作らねばなりません
駅の南側も同様に傾斜を作っておきます。これが結構厄介で建物を仮設置してどの部分で切り下げていくか考えねばなりません
しかしながら道路だけは貼っておかないと建物の設置がままならず、道路を貼ったあとにベースを取り付けると微妙にずれていたりして、大変です。道路の接続部分に微妙な隙間が出来てしまって😓スチレンボードが全て同じ高さであれば先にボードを貼ってしまえば、楽なんですけど
建物を仮置きしました。各建物がベースの高さがまちまちなため、スチレンボードに穴を開けて内部で高さ調整し道路面と同じ高さにします。これが結構骨が折れる作業で1週間経ってもほとんど進まない状態です
下の写真は2009年の駅前の様子
上の北エリアを駅前から見た状態ですが、実物はデイサービスや介護施設など、高齢者施設が駅前にありますが、以前話したとおり、高齢者施設だと駅に活気が出ないので建物を一部変えています
デイサービスを小型商店(KATO製)に、介護施設を図書館とマンション(TOMIX）にチェンジしています
駅の南側も建物を仮置きしました
こちらが実物、2009年撮影
ジャスコが保健センターになってしまい、これも駅前の活気を失っている原因なのでジオラマでは元通りスーパーにしています
よってセンター南側にあるスイミング施設を倉庫に変えています
また西側、現在ルートインがある場所辺りはスペースの都合でホテルを設置できないので代わりに商店を置いています、この辺もルートインの脇が駐車場、その隣は戸建て住宅なのでちょっと寂しいのでやっぱりお店が欲しいなと言うところです
実際に駅前に行くとコンビニも無いし飲食店も少ないし、ちょっと廃れた感じがあるんですよね
ここまでで2週間程度かかってしまいました
ベースはほぼこれで終わり
細々したものは上の山線のベースを作ってからにします、引っかけちゃったりすると壊れちゃいますので
ところで元の本線ジオラマの上の乗せたのですが、最下層の長野駅のベースから40センチほど上に上がっています、ジオラマを乗せている台の高さが80センチほどあるために中央部に手が届きにくいのです
台を80センチの高さにしたのは下に衣装ケースを収納してそこをパーツや車両置き場としていたためですが、ベースが高すぎるので15センチほど下げたいところ
今後を考えて高さを変えておこうと思いますが、スチールラックを使用しているので、グラインダーを使って切断する作業が発生します、これが意外と大変で、切断自体と言うよりは外でやるには音が結構するので周りに気を遣います、まぁ周りの住民の方たちも何やっているのかな？と思うでしょう
いずれにせよ展示用の台は今2個あるので(横長だったため)、空いた方を加工すればいいのですが、現在は壊れてしまった山線ジオラマが乗っかっていますので、部品取りを全て終えてからとなります、その頃には夏の酷暑になってしまって作業が遅れるかもしれません
と言い訳しておきます
