ローカル線放浪記&模型

主にローカル線とNゲージを紹介。 他、身近にあったこともついでに。

名鉄 豊明駅に来たのにガッカリ・・・

鳴海行きの準急に乗って豊明駅を目指します。もちろん目的はアレです。

乗った鳴海行きは8両だったのですが、前4両は鳴海で切り離し、そのまま折り返し線へ。

そして私が乗った後ろ4両はそのまま普通・豊明行きに化けます。

名鉄も切り離しや行き先が化けたり種別が変わったりで非常に判りづらい・・・のですけど、最近はわが地元の相鉄も同じような状態になって(切り離しは無いけど)、これも非常に判りにくいんで。(相鉄の件はどこかで改めて記事にしたいと)

上は前後駅、だったかな?特急に追い越されました。

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豊明行きなので1番線に入線。ポイントを何カ所も通過しクネクネという感じで非常に電車が横揺れしました。

豊明に着いた~!EL見たい!・・・ ・・・ ・・・ ・・・いない・・・😭 ホキだけ。

せっかくこれが見たくて強行日程でやってきたのに・・・一体どこに?奥には9500系とかもいるんだけど。

とりあえず、駅を出てみました。ネットに出ていた顔はめパネルはありました。

朝のラッシュ時間を過ぎると改札口を通る人もほとんどいなくて、やっぱり無人駅を感じてしまいます。

駅の窓の所から特急が通過していくのが見えました。1200系か。ううううう。

駅の外からもホキを覗いておきます。もしELがいたとしても外からでは見えにくいですかね。

仕方が無いので代わりに模型の写真を載せておきます。

この狭い通路を通って反対側にでて、ぐるっと一周してきました。

軌陸車?いやタイヤがついていないから違うな。

時間があったので何本か来る電車を撮っておきました。

上の模型の写真と同じ普通・東岡崎表示の電車も撮れました。

普通電車で移動しても良いのですが、すっ飛ばす電車に乗りたかったので、次の急行で知立駅に移動します。5000系か、さっきの普通電車でもよかったかな?いや、そうすべきだった。

その理由は次回。猿投駅に行ってみました。